Los biocarburantes sostenibles: un análisis del marco regulatorio de la Unión Europea
| Autor | Izabel Rigo Portocarrero - Daniel Amin Ferraz - Liziane Paixão Silva Oliveira |
| Cargo | Doctora en Derecho por la USAL. Programa de Doctorado en Estado de Derecho y Gobernanza Global. Departamento de Economía Aplicada. Facultad de Derecho. ORCID: https://orcid.org/0000-0002-2267-9902 / e-mail: izabelrigo@gmail.com 2 Doutor em Direito Internacional pela Universidad de València (UV). Mestre em Direito Empresarial na Universidade de ... |
| Páginas | 67-89 |
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Veredas do Direito, Belo Horizonte, v.16 n.36 p.67-89 Setembro/Dezembro de 2019
LOS BIOCARBURANTES SOSTENIBLES: UN
ANÁLISIS DEL MARCO REGULATORIO DE LA
UNIÓN EUROPEA
Izabel Rigo Portocarrero1
Universidad de Salamanca (USAL)
Daniel Amin Ferraz2
Centro Universitário de Brasília (UniCEUB)
Liziane Paixão Silva Oliveira3
Universidade Tiradentes (UNIT)
RESUMEN
Los recursos naturales son nitos, y la intensidad de la contaminación es-
tablecida en la sociedad moderna es insostenible. No se debe seguir so-
brecargando la biosfera sin antes considerar sus límites y replantear los
patrones de consumo y utilización de los recursos naturales. Con base en
tal escenario, se jaron metas muy ambiciosas relativas al desarrollo de
combustibles alternativos. En particular, en la Unión Europea (UE), se es-
tableció un importante objetivo de sustitución de un 10% de combustibles
fósiles por fuentes renovables en el sector de los transportes para 2020.
Sin embargo, surgieron dudas sobre la sostenibilidad de la expansión de la
demanda de la primera generación de esta energía, que aumenta la presión
para intensicar la producción agrícola, generando una potencial amenaza
a la seguridad alimentaria. En la UE, estas preocupaciones se tradujeron en
una fuerte oposición a la producción de la primera generación de biocar-
burantes y el incentivo a un desarrollo cauteloso de las generaciones más
avanzadas, orientando el enfoque de la política europea de biocarburantes
hacia la sostenibilidad. En este contexto, se propone analizar la evolución
1 Doctora en Derecho por la USAL. Programa de Doctorado en Estado de Derecho y Gobernanza
Global. Departamento de Economía Aplicada. Facultad de Derecho. ORCID: https://orcid.org/0000-
0002-2267-9902 / e-mail: izabelrigo@gmail.com
2 Doutor em Direito Internacional pela Universidad de València (UV). Mestre em Direito Empresarial
na Universidade de Coimbra (UC). Bacharel em Direito pela Universidade Federal de Juiz de Fora
(UFJF). Professor titular em Direito Empresarial no PPGD do UniCEUB. Advogado. E-mail: daniel.
amin@afcadvogados.adv.br
3 Estágio Pós-doutoral na Universidade de Brasília (UnB), com bolsa da Fapitec-SE/CAPES. Doutora
em Direito Internacional Público pela Université Aix Marseille III. Mestre em Direito pela UnB.
Especialista em Direito Ambiental pelo Centro Universitário de Brasília (UniCEUB). Bacharel em
Direito pela UNIT. Professora titular na UNIT. Professora na Universidade de Vila Velha (UVV).
Advogada. ORCID: https://orcid.org/0000-0002-6266-6073 / e-mail: lizianeoliveira1@yahoo.com.br
http://dx.doi.org/10.18623/rvd.v16i36.1614
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de las regulaciones europeas para los biocombustibles sostenibles entre
2005-2014, etapa que coincide con la madurez de la producción y el consu-
mo global de los biocarburantes, además de abarcar los cinco años previos
y posteriores a la entrada en vigor de la Directiva de Energías Renovables
de la UE. Este estudio se realizó con la revisión bibliográca de fuentes
primarias y secundarias, basada en textos normativos de la Unión Europea.
Palabras-clave: biocarburantes; sostenibilidad; Unión Europea.
SUSTAINABLE BIOFUELS: AN ANALYSIS OF THE REGULATORY
FRAMEWORK OF EUROPEAN UNION
ABSTRACT
Natural resources are nite. In addition, it is necessary to mention the
non-sustainability of exploitation of the same natural resources and the
contamination of the environment. We should not continue to overburden
the biosphere without considering its limits, rediscussing consumption
patterns and the use of natural resources. Based on this scenario, were
set ambitious targets for the development of alternative fuels. Thus, the
European Union (EU) has established the objective of replacing 10% of
fossil fuels with renewable sources in the transport sector, up to 2020.
However, doubts arose about the sustainability of the demand expansion
of the rst generation of this energy, since it intensies the agricultural
production, generating potential threat to food security. In the EU these
concerns have resulted in strong opposition to the production of the rst
generation of biocarburants, generating the need for a focus on European
biofuels policy towards sustainability. In this context, the text proposes to
analyze the evolution of European regulation for sustainable biocarburants
between 2005-2014, a period that coincides with the maturity of the
production and global consumption of biofuels, in addition to covering the
ve years before and after the entry into force of the EU Renewable Energy
Directive. This study was conducted based on a bibliographic review of
primary and secondary sources, with emphasis on the European Union’s
normative texts and reports.
Keywords: biofuels; European Union; susteinability.
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